Каталог / Моторные масла / HCS Hydrocrack Synth. 5W-40 синтетика 5W-40 1л.

RAVENOL HCS Hydrocrack Synth. 5W-40 синтетика 5W-40 1л.

4014835723917

Масса 0.953
Объем 1, 1
Состав масла синтетика
Вязкость 5W-40
Спецификация ACEA B4, A3
Спецификация API CF, SL, SM
Допуски производителей BMW Longlife-98, GM-LL-B-025, MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Тип ёмкости Канистра пластиковая
Информация о модели:RAVENOL Hydrocrack Synthese HCS 5W-40 – моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла. Применение гидрокрекингового базового масла позволяет при высоких эксплуатационных свойствах обеспечить более низкую стоимость продукта по сравнению с полностью синтетическим моторным маслом. Высокая термостабильность основы препятствует окислению масла и благодаря его лонглайф свойствам, увеличивает межсервисные интервалы замены. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал 5W40 позволяет применять синтетическое моторное масло RAVENOL HCS 5W-40 круглогодично, включая холодную зиму. Предназначено для современных многоклапанных двигателей с гидрокомпенсаторами бензиновых и дизельных двигателей (включая турбированные) легковых автомобилей, микроавтобусов и джипов.Применение RAVENOL Hydrocrack Synthese HCS 5W-40 обеспечивает:мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»;экономию топлива до 6% по сравнению с обычным минеральным маслом;беспроблемный пуск двигателя при низких температурах;предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец;нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива;стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя;охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности;предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности;работу со всеми видами катализаторов .
Контакты